プロフィール
「Good Job総合研究所」とは？
代表：木山虎之輔
自動車を始め、生活に密着したアイテムを独自の視点で取材。ユーザーの使い勝手を最大限に考慮し、あらゆる評価軸をベースに気になるアイテムを紹介。ちなみにニューカーをリポートする場合、まずは東京〜伊豆間を往復し、400キロを走行した上で、燃費から足回り、室内の使いやすさ、シートの疲労度まで幅広くチェックし数値化する。この細やかな取材姿勢が認められ、専門誌ほか、一般誌、機関誌等からの制作依頼をいただいております。
当研究所が執筆、監修した
一般誌、専門誌、機関誌の数々
●代表のプロフィール
木山虎之輔
自動車雑誌を発刊する出版社に勤務。1991年に独立、編集プロダクション株式会社ハミルトンを設立。編集制作のかたわら、自動車雑誌の編集長やアナリストとしての車両評価、新刊のプロデュースを兼務、2005年より「Good Job総合研究所」を併設。2008年よりWebサイト「お得なECOカー講座」をプロデュース。独自の斬り口で商品解説を展開、現在に至る。なお、最近はECOカーコンサルタントとして、講演会でも活躍中。
※講演依頼のお問い合わせは当方のほか、講演派遣サービスの会社でもお受けしております。詳しくはこちらへ。
●車両テスト時の評価項目一覧
※走行テストは400キロの道のりを走破し、イコールコンディションに基づいたコースでの調査を実施（一部車両を除く）。
＜動力性能＞
| 1. 市街地モードインプレッション |
| 2. ハイウエイモードインプレッション |
| 3. 山岳路モードインプレッション |
| 4. 加速度チェック（0→100km/hタイム） |
| 5. 全方位燃費チェック（市街地、ハイウエイ、山岳路、平均） |
| 6. エンジン性能評価 |
| 7. ブレーキ性能評価 |
| 8. トランスミッション評価 |
＜ユーティリティ＞
| 1. シートの硬さ、フィット感、疲労度を５段階評価 |
| 2. 運転席の広さ評価（採寸） |
| 3. 後席の広さ評価（採寸） |
| 4. ラゲッジの広さ評価（採寸） |
| 5. ヘッドクリアランス、ニークリアランス（採寸） |
その他、メーカーの広報部より販売台数や人気グレード、人気カラー等の実テータを収拾。一般ユーザーからは長所短所をたずねたり、1台に対しての取材先は多岐に及ぶ。